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金宇機(jī)械(圖)-轉(zhuǎn)向箱應(yīng)用-轉(zhuǎn)向箱 ：

       分配傳動(dòng)比：  使傳動(dòng)具有小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量；使各級(jí)傳動(dòng)中大齒輪的浸油深度大致相等；使各級(jí)傳動(dòng)的承載能力接近于相等；使錐齒輪減速機(jī)的外廓尺寸和質(zhì)量小；  工作原理： 依靠摩擦傳動(dòng)，改變主動(dòng)件和從動(dòng)件的輸出半徑，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的無變化。  功用：根據(jù)需要能隨時(shí)改變傳動(dòng)比。         類型：有級(jí)變速器---有級(jí)變速器的傳動(dòng)只能按既定的設(shè)計(jì)要求通過操縱機(jī)構(gòu)分級(jí)進(jìn)行變速， 無級(jí)變速器--無級(jí)變速器的傳動(dòng)比在設(shè)計(jì)預(yù)定的范圍內(nèi)無級(jí)地進(jìn)行改變。

德州金宇機(jī)械幫您一起解答蝸輪減速機(jī)常見故障及原因： 　　 

　　1.減速機(jī)過熱。常見的的原因是潤滑油過多或過少，或者被污染引起變質(zhì)，其它原因還有過載，以及出力軸和傳動(dòng)裝置連接不當(dāng)。 　　

2.減速機(jī)噪音。常見原因是潤滑油量的不足或變質(zhì)，以及渦輪嚙合和軸承的問題。 　　

3.運(yùn)行過程中出現(xiàn)不正常的振動(dòng)。一個(gè)原因是渦輪或軸承的損壞，二個(gè)原因是傳動(dòng)裝置或螺栓的固定問題，第三個(gè)原因是液壓油的變質(zhì)。 　　

4.漏油現(xiàn)象。一個(gè)原因是油封出現(xiàn)損壞，二個(gè)原因是密封出現(xiàn)問題，其它原因還包括，加油過多，油標(biāo)破損。 　　

5.入力軸或出力軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。常見原因如下：蝸輪蝸桿或軸承磨損嚴(yán)重或損壞，潤滑油受污染變質(zhì)。

對(duì)于直徑很小的齒輪，從鍵槽底面到齒根的距離x≤2.5，錐齒輪xm≤1.6m。值得注意的是，齒輪軸雖簡化了裝配，但整體長度大，給輪齒加工帶來不便，而且，齒輪損壞后，軸也隨之報(bào)廢，不利于回用，應(yīng)將齒輪與軸分開制造。故當(dāng)(圓柱齒輪)x>2.5或(錐齒輪)xm>1.6時(shí)，則此處的強(qiáng)度可能不足，易發(fā)生斷裂，此時(shí)應(yīng)將齒輪與軸做成一體，齒輪與軸的材料相同，稱為齒輪軸。